الکتروموتور ضد انفجار و انواع آن

الکتروموتور ضد انفجار به موتوری گفته می شود که شامل استاندارد هایی است تا از انفجار آن در محیط های خاص شامل گاز و مواد اشتعال زا جلوگیری کند.

به طور کلی در محیط های پر خطر مانند معادن گاز و محیط های دارای گازهای اشتعال زا نمی توان از الکتروموتور معمولی بهره مند شد زیرا با انتشار گازهای داخل موتور به بیرون موجب ایجاد انفجار می شوند پس ازین رو باید از موتورهای ضد انفجار استفاده کرد که از انتشار گازهای داخل موتور به محیط اطراف جلوگیری کند.

ساختار الکتروموتور ضد انفجار باید طوری طراحی شوند که بیشترین فشار explosion یا detonation را تحمل کنند. از همین رو به این نوع از موتور ها اصطلاحا موتور های EX هم گفته می شود.

در نامگذاری الکتروموتورهای ضد انفجار در ایران، نام های الکتروموتور ضد جرقه، و ضد احتراق نیز استفاده میشود. موتورهای ضد انفجار در دورهای مختلف و درجات حفاطتی با یکدیگر متفاوت هستند.

در مناطقی که احتمال وجود گازهای زیاد هست به همین میزان احتمال وجود انفجار هم هست از الکتروموتورهایی با ویژگی های خاص مانند الکتروموتورهای ضد انفجار استفاده می کنند.

انواع الکتروموتور ضد انفجار

الکتروموتورهای ضد انفجار به دو دسته تقسیم می شوند :

محافظ در برابر گاز ها و بخار مایعات

دسته اول یعنی الکتروموتور های محافظ در برابر گاز ها و بخار مایعات خود شامل سه گروه می شوند

گروه A: محافظت در برابر گاز استیلن

گروه B: محافظت در برابر هیدروژن و مشتقات آن

گروه C: محافظت در برابر اتر و مشتقات آن

محافظ در برابر گرد و غبار

دسته دوم الکتروموتور ضد انفجار که در برابر گرد و غبار محافظت ایجاد می کند نیز شامل گروه‌های زیر می شوند :

محافظ در برابر غبار فلزات هادی و منفجر کننده – غبار کربن که غالباً هادی و قابل انفجارند

و گروه بعدی که محافظت در برابر ذرات آرد، نشاسته و پلاستیک‌های قابل احتراق می باشند.

 

تعمیر و عیب یابی الکتروموتور

عیب یابی الکتروموتورها مانند تشخیص بیماری در یک بیمار میباشد تا زمانی که الکتروموتور عیب آن مشخص نشود نمیتوان درصدد بهبود آن برآمد. اگر عیب یابی به درستی انجام نشود ممکن است آسیب جدی تری در حین کار به الکتروموتور وارد شود برای مثال زمانی که موتور در حین کار لنگ بزند بلبلرینگ ها بوش ها را خراب خواهند کرد و اگر به جای رفع کجی به تعویض بلبرینگ بپردازیم بعد از گذشت مدتی کار که محور همچنان کج میباشد دوباره بوش ها و بلبرینگ را خراب خواهند کرد.

در حال حاضر با شیوه های نوین عیب یابی جهت تشخیص خطا به کار برده شوند با به کار بردن سنسورهایی حساس میزان لرزش معمول را ثبت و ضبط می کنند و با ایجاد لرزش های نا متعارف و بر هم خوردن هارمونیک اصلی قطعه معیوب را تشخیص داد. این روش نوین باعث شده مهندسان برای عیب یابی الکتروموتور ها دیگر نیاز نباشد کل مجموعه را باز کنند و براحتی عیب الکتروموتور را از بیرون تشخیص دهند. البته ناگفته نماند این شیوه در داخل کشور هنوز به علت سرمایه و دانش و تخصص ساخت امکان استفاده را ندارد.

عیب یابی الکتروموتور به طور متداول از روی خصوصیات فیزیکی و الکتریکی و صدای تولید شده در داخل کشور انجام می شود

برای مثال چند نمونه از عیب های رایج انواع الکتروموتور و علت های آن را بازگو خواهیم کرد :

روشن نشدن الکتروموتور

سیم های اتصال به الکتروموتور را بررسی کنید و در صورت وجود اشکال در سیم ها نسبت به رفع آن اقدام نمایید اگر سیم ها مشکلی نداشته باشند در مرحله بعدی می بایست فیوز جریان ورودی به الکتروموتور چک شود این مورد بیشتر زمانی رخ می دهد که به علت های گوناگون فشار روی موتور زیاد شود.

داغ شدن الکتروموتور پس از روشن شدن

این مشکل شایع ترین موارد در عیب یابی الکتروموتور می باشد اگر سریعا نسبت به رفع آن اقدام نگردد باعث فشار به سیم های جریان ورودی و فیوز در مدار اصلی می شود و اگر فیوز مقاومت کند به سیم پیچ داخلی الکتروموتور آسیب می زند در این شرایط اصطلاحا گفته می شود که موتور نیم سوز شده است.

معمولا زمانی این مشکل پیش می آید که یا به دلیل بار زیاد روی الکتروموتور، دستگاه توان لازم برای تبدیل انرژی الکتریکی به مکانیکی را ندارد و یا بدلیل عدم روغنکاری صحیح قطعات داخلی الکتروموتور و یا خرابی بلبرینگ ها و شفت ها فشار زیادی به موتور وارد می شود.

صدای زیاد الکتروموتور در حین کار

صدای نا متعارف حین کار الکتروموتور نشان از خرابی بلبرینگ ها دارد می بایست ضمن بازدید از شفت اصلی و یاتاقان ها از روغن کاری صحیح موارد ذکر شده اطمینان حاصل نمایید. کیفیت روغن یا گریس استفاده شده در روان کار کردن الکتروموتور نقش بسزایی دارد چرا که اگر از روغن های بی کیفیت و یا مناسب با دور و توان الکتروموتور استفاده نگردد در اصطلاح روغن می سوزد و خاصیت لغزندگی خود را از دست می دهد.

برای جلوگیری از بروز این مشکل می بایست طبق برنامه زمان بندی مشخصی از قسمت ها متحرک دستگاه بازدید به عمل آید و در صورت مشاهده مشکل و خرابی سریعا نسبت به رفع آن اقدام کنیم.

این موارد ذکر شده تنها بخشی از مواردی است که حین کار با دستگاه با آن رو به رو می شویم جهت کسب اطلاعات بیشتر و ارتباط با کارشناسان فنی جهت تشخیص صحیح موارد فوق می توانید با واحد تعمیرات و خدمات پس از فروش فروشگاه توان صنعت  تماس حاصل فرمایید.

 

آشنایی با ابزارهای اندازه گیری سیالات

در هر سیستم و سامانه ای برای اطمینان از عملکرد درست سامانه می توان از  ابزارهای اندازه گیری استفاده کرد. سیستم های صنعتی که از سیالات در طول عملکرد خود استفاده می کنند نیاز به اندازه گیری دقیقی دارند تا از ایجاد اشکال و نواقص فنی جلوگیری کنند. در نتیجه نیاز به ابزارهای اندازه گیری وجود دارد. در این مقاله سعی شده چندین ابزار اندازه گیری سیالات را به طور مختصر معرفی گردد.

فلومتر های هیدرولیک

بالابر های هیدرولیکی از آن دسته از سیستم هایی هستند که باید مداوم پارامتر های آن در تابلو الکترونیک اندازه گیری شود. پارامتر شدت جریان بسیار مهم است و برای اندازه گیری دقیق آن از فلومتر های هیدرولیک استفاده می شود، عملکرد این فلومتر به این گونه است که بر اساس اختلاف فشار در سیستم می باشد. یک روزنه ای وجود دارد که شدت جریان سیال قبل از ورود به روزنه و بعد از خروج از روزنه اندازه گیری می شود و اختلاف این دو شدت بر اساس افت فشار حاصل می شود. اگر بتوان ضریب معمول روزنه را بدست آورد بوسیله اندازه گیری اختلاف فشار میتوان شدت جریان را نیز بدست آورد.

بیشتر بدانید : نحوه تست الکتروموتور پیش از نصب آن

لوله پیلوت

در سیستم هایی که از سیالاتی مانند آب استفاده می شود از لوله پیلوت برای اندازه گیری استفاده می شود. عملکرد اندازه گیری لوله پیلوت به این شکل است که یک لوله خمیده با زاویه ۹۰ درجه درون جریان قرار میگیرد و سرعت عبور آب را از طریق عبور از داخل لوله عمودی خود اندازه گیری می کند با استفاده از لوله پیلوت می توان سرعت متوسط عبور آب و میزان شدت جریان را محاسبه نمود.

اریفیس ORIFICE

اریفیس یک صفحه فلزی است که به شکل تخت می باشد و در وسط آن سوراخی وجود دارد که باعث کاهش فشار مایع یا سیال عبوری از روی این تخته فلزی می شود می گویند. اریفیس با ایجاد اختلاف بوسیله سوراخ در حقیقت میزان اختلاف جریان عبوری سیال را اندازه گیری می کند .

فشارسنج

ابزاری جهت تعیین فشار سیال که بر دو نوع می باشند : فشار سنج مکانیکی، فشار سنج الکترونیکی

فشار سنج مکانیکی

فشار سنج مکانیکی یک لوله خمیده ای است که انتهای آن بسته است سیال با فشار وارد این لوله می شود وقتی فشار داخل لوله افزایش می یابد لوله تمایل دارد صاف و به شکل خط در بیاید وقتی لوله باز می شود با یک اتصال مکانیکی به عقربه فشار سنج فشار وارد می کند در نتیجه میزان فشار سیال را نشان می دهد.

فشار سنج الکترونیکی

فشار سنج الکترونیکی تقریبا عملکردی همچون فشار سنج مکانیکی دارد با این تفاوت که لوله خمیده به یک سیستم الکترونیکی متصل شده و اطلاعات حاصل از فشار را به کامپیوتر منتقل می کند و گاها بعضی از این فشار سنج ها الکترونیکی هستند و فشار وارد شده را مستقیما به ولتاژ تبدیل می کنند و در صفحه کامپیوتر نشان می دهد.

 

الکتروموتور زیمنس siemens

 

الکتروموتور زیمنس siemens آلمان مطابق با استاندارد های جهانی، تمامی پارامترهای کاربردی جهت کاهش مصرف انرژی که از مهمترین دغدغه های استاندارد امروز است را مد نظر قرار داده است. این قوانین در استانداردهای اروپایی EU (استانداردهای اتحادیه اروپا) که کاهش مصرف انرژی هدف اصلی آن است، مد نظر قرار گرفته است.شرکت siemens آلمان تولید کننده انواع موتور الکتریکال برای مصارف عمومی و صنعتی بوده که عرضه محصول کیفی و به کاربری آلیاژ مناسب برای افزایش طول عمر الکتروموتور و بهبود عملکرد آن در شرایط گوناگون را رعایت نموده که به همین دلیل می توان برند siemens آلمان را معتبرترین برند الکتروموتور نام برد.

شرکت زیمنس از سال ۱۸۴۷ در آلمان تاسیس و شروع به کار کرد . این شرکت در طول تمام این سال ها سعی خود را بر آن داشته که محصولی با کیفیت و استاندارهای بین المللی تولید کند و در همین راستا تمام قوانین و گزینه های اروپایی EU را رعایت کرده است . این قوانین و استانداردها در مسیر تولید با کیفیت به همراه کاهش هرچه بیشتر مصرف انرژی می باشد.

الکتروموتور زیمنس جزو معتبرترین و پیشرفته ترین الکتروموتور های موجود در جهان می باشد و این اعتبار باعث شده که الکتروموتور زیمنس در دنیا جزو برندهای پر فروش الکتروموتور باشد و صد البته که این اعتبار و فروش تصادفی به وجود نیامده است و رعایت تمام نکات استاندارد و ایمنی در این الکتروموتور ها توانسته این شرکت را به این حجم و اعتبار برساند.

بدنه آلومینیوم ، سبک بودن ، استاندارد بودن ، انواع سایزهای مختلف جهت مصارف مختلف در کنار بهینه بودن مصرف انرژی دیگر مزیت الکتروموتور های زیمنس می باشد . این شرکت جزو شرکت های چند ملیتی و بین المللی می باشد که توسط ارنست زیمنس در برلین آلمان تاسیس شد . امروز دفتر مرکزی این شرکت در مونیخ آلمان می باشد ولی در کشورهای مختلف دفتر و کارخانه های مختلف دارد . بسته به نوع الکتروموتور ، کشور سازنده و عملکرد آن ، الکتروموتور های زیمنس دارای قیمت های مختلفی هستند . شرکت زیمنس با توجه به صنایع مختلف و حتی مناطق مختلف با آب و هواهای متفاوت و شرایط خاص سعی کرده محصولات متنوع و با شرایط همان منطقه و کار خاص تولید کند . از جمله محصولات این شرکت می توان به الکتروموتور ضد انفجار اشاره کرد . الکتروموتور های زیمنس در انواع پایه دار ، فلنج دار ، پایه دار و فلنج دار ، نیم فلنج و پایه دار و نیم فلنج تولید می گردد.

الکتروموتور زیمنس آلمان بدون شک یکی از پرفروش ترین الکتروموتورها در دنیا و ایران می باشد. در ایران محصولات این شرکت از ۰.۱۲ کیلووات تا ۴۰۰ کیلووات ارائه می شود. که میتوان از انواع آن محصولات عمومی و الکتروموتورهای ضد انفجار را نام برد.
صرفه جویی در مصرف انرژی در هر دو کاربری عمومی و کاربردهای صنعتی هدف اصلی شرکت زیمنس در تولید و طراحی الکتروموتورها بوده است.
الکتروموتور زیمنس با سطوح ولتاژ مختلف برای سطوح گوناگون صنعتی و مصارف مختلف قابل دسترسی و عرضه می باشد.
زیمنس الکتروموتورهای خود را تحت یک محصول با نام Simotics ترکیب کرده است.
کمپانی زیمنس آلمان با بیش از ۱۵۰ سال تجربه در ساخت و تولید الکتروموتور پیشرو و از صاحب سبک ترین تولید کنندگان جهان تلقی میشود که با گستردگی تولیدات و رعایت کامل ترین استانداردها یکی از بهترین انتخاب ها برای تمام طیف های مصرف کنندگان صنعتی و عمومی قابل تأمل می باشد.
فروشگاه توان صنعت نماینده فروش محصولات زیمنس آلمان با بیش از ۱۵ سال سابقه در تأمین و عرضه ی کلیه ی محصولات صنعتی و اتوماسیون صنعتی , ارائه کننده انواع الکتروموتور زیمنس آلمان با گارانتی به مصرف کنندگان محترم می باشد.

 

پلاک الکتروموتور و نحوه پلاک خوانی موتور های تک فاز و سه فاز

پلاک الکتروموتور همان فلزی است که بر روی دستگاه یا ماشین قرار می گیرد و تمام مشخصات فنی و ظاهری دستگاه بر روی این پلاک درج شده است. شکل پلاک و نوع اطلاعات درج شده بر روی پلاک در دستگاه های مختلف متفاوت است. این اطلاعات برای افراد حرفه ای در پلاک خوانی بسیار مفید و کارآمد است زیرا کاربر جهت انتخاب درست و متناسب یک الکتروموتور نیازمند به اطلاعات صحیح می باشد.

در این مطلب تمام اطلاعاتی که بر روی پلاک درج می شود و نحوه پلاک خوانی صحیح را میخواهیم تا حدی توضیح دهیم.

ولتاژ کاری

ولتاژ نامی اکثرا روی پلاک ها ثبت می شود که به شکل ۳۸۰/۲۲۰ درج گردیده است.ولتاژ نامی یعنی بیشترین ولتاژی که می توان اعمال کرد. و کمتر یا بیشتر اعمال شدن این ولتاژ موجب آسیب دیدن موتور می شود.

فرکانس

یکی دیگر از گزینه های درج شده بر روی پلاک هاست که معمولا ۵۰ یا ۶۰ هرتز است و موتور ها اکثرا با این حدود فرکانس کار می کنند .اگر عدد روی پلاک بیشتر از این حد باشد دیگر گزینه هایی که تحت تاثیر فرکانس می باشند مانند گشتاور ، جریان و… هم متناسب با فرکانس تغییر می کنند.

تعداد فاز

این عدد نشان دهنده تعداد خطوطی است که برای تغذیه موتور در مرحله راه اندازی نیاز می باشد که این اعداد در الکتروموتور تک فاز ۲۲۰ ولت و در الکتروموتور سه فاز ۳۸۰ ولت را نمایش می دهند.

نوع یا تیپ موتور

در اینجا سازندگان نام تجاری موتور یا کد تجاری محصول را درج می کنند. برای درج این کد هیچ قانونی وجود ندارد و هر سازنده ای با استاندارد تولید خودش این کد را بر روی پلاک ثبت می کند. بعضا این کد ها می تواند نشانگر قدرت الکتروموتور و یا مشخص کننده نوع تک فاز و سه فاز آن با شند.

جریان

این عدد در حقیقت همان توان خروجی است که همراه فرکانس نامی است نشان می دهد. اگر این عدد و عددی که دستگاه نشان می دهد یکی نباشد به این معناست که سیستم دچار افت شده و جریان از آمپراژ خارج گردیده است.

ضریب توان

ضریب توان به عددی که از اختلاف مابین جریان و ولتاژ به علت شرایط سلفی موتور بوجود می آید می گویند. این عدد بین یک و صفر است و هرچه به صفر نزدیک باشد یعنی شرایط سلفی موتور کمتر است و موتور راندمان بالاتری دارد. این عدد به شکل PF ، .P.F درج گردیده است.

اسب بخار

یا همان وات که به شکل W نشان داده می شود. که در حقیقت بیانگر آهنگ مصرف یا تولید انرژی می باشد. اسب بخار نیز به شکل hp درج گردیده است که مقدار کار یا انرژی مصرف شده در واحد زمان را نشان می دهد.

تعداد خازن های بکار رفته

معمولا روی پلاک الکتروموتور تعداد و نام خازن های موقت و دائم با واحد اندازه گیری میکرو فاراد درج گردیده است.

سیم پیچ استاتور و فرم اتصال آن

روی لیبل الکتروموتور با استفاده از علامات خاص تعداد سیم پیچ ها و نوع اتصال آنها نشان داده شده که این داده ها هنگام تعمیر الکتروموتور و تعویض سیم پیچ آن بسیار حائز اهمیت هستند.

حفاظت

در این مشخصه میزان تحمل شرایط محیطی موتور تا حدی که به موتور آسیب وارد نشود درج گردیده است این مشخصه به شکل IP درج گردیده است و به واسطه دو عدد نشان داده می شود. که هرچه این عدد بزرگتر باشد بیانگر میزان مقاومت الکتورموتور در شرایط محیطی مختلف می باشد.

 

نکات مهم در خرید الکتروموتور دست دوم

در بازار فروش اجناس دست دوم بدلیل شرایط خاص اقتصادی در جامعه رونق زیادی پیدا کرده است. قیمت نسبتا مناسب و بعضا برند‌های اصلی و با کیفیت در بازار الکتروموتور دست دوم باعث شده است تا افراد بیشتری میل به خرید این وسیله از بازارهای دست دوم بیشتر شود. اما با توجه به نکاتی از قبیل نبود نظارت بر خرید و فروش اجناس دست دوم و عدم آگاهی خریدار نسبت به الکتروموتور دست دوم ، تقلب در این بازار بسیار زیاد دیده می شود چه بسیار افرادی که در دام فروشندگان سودجو افتاده و متضرر شده اند.

با رعایت نکات و آشنایی با الکتروموتور های دست دوم می توان ضمن انتخاب بهتر کالای مورد نیاز از ضررهای احتمالی نیز جلوگیری نمود.

الکتروموتور های استوک از نوع با کیفیت آن، الکتروموتورهای وارداتی هستند که واردکننده آنها را از تولید کنندگان و یا کارخانجات ورشکسته خارج از کشور عمده خریداری کرده و چون کالای دست دوم تعرفه پایین‌تری در گمرک دارند قیمت تمام شده کالا حدود 40 تا 60 درصد پایین تر از قیمت بازار محاسبه می شود

مهمترین نکته در انتخاب الکتروموتور دست دوم تست کالا در حضور فروشنده می باشد چنانچه فروشنده امکان تست در حضور شما را ندارد می بایست به شما مهلت تست کالا را بدهد تا در فرصت و مکان مناسب عمل تست الکتروموتور انجام گردد توصیه می شود چنانچه سررشته ای در این زمینه ندارید به فروشگاه های معتبر مراجعه نموده و از افراد کارشناس برای تست الکتروموتور کمک بگیرید.

ظاهر الکتروموتور دست دوم تا اندازه ای می تواند به شما بگوید که این کالا در چه شرایطی و چه مقدار کار کرده است برای مثال اگر روی بدنه الکتروموتور اثراتی از ضربه یا زنگ زدگی مشاهده کردید نشان از این دارد که مدت زیادی تولید کالا گذشته و شرایط نگهداری مناسبی هم نداشته است. در برخی از کالاهای دست دوم امکان دارد پلاک کالا را تعویض کنند و یا کالای بدون پلاک به شما بدهند در این موارد حتما ضمن جستجوی مدل دقیق الکتروموتور در اینترنت از اصالت کالا اطمینان حاصل نمایید.

با مشاهده دقیق کانکتور ها و سربندی سیم ها بخصوص در الکتروموتور تک فاز می توانید از وجود اتصالی احتمالی و یا مواردی نظیر سوختگی و تعویض سیم پیچ ها مطلع شوید. کانکتور های مسی الکتروموتور در صورت سولفاته شدن نشان از عدم نصب صحیح الکتروموتور در گذشته دارد که این امر ضمن فشار به سیم پیچ ها ممکن است باعث نیم سوز شدن الکتروموتور شده باشد.

در انتها ضمن بیان این نکته که بهتر است کالاهای الکتریکی را بدلیل عمر محدود آنها بصورت نو و آکبند تهیه نمود متذکر می شویم که در صورت تمایل به تهیه الکتروموتور دست دوم حتما به فروشگاه های معتبر مراجعه نمایید و از فروشنده مهلت تست و در صورت امکان ضمانت نامه تهیه نمایید.

 

موتوربرق خانگی

ژنراتور برق خانگی چه دستگاهی میباشد؟

اصولاً جهت تامین برق مورد نیاز در مکان هایی که دسترسی به برق در آن ها وجود ندارد از ژنراتور برق استفاده می گردد.

مثلاً در کارگاه های سدسازی ، راه سازی ، مزارع ، باغات ، کمپ هایی که در جنگل ها و بیابان ها زده میشود و یا حتی تامین برق کشتی ها و هواپیماها و ...

با توجه به مطالب بالا این نکته کاملا مشخص می باشد که برای تامین برق هر مکان نیاز به ژنراتور برق خاصی میباشد. به عنوان مثال نیاز برق در یک کارگاه سدسازی با نیاز برق یک باغ با یک اتاقک کاملا متفاوت میباشد.

کلاً ژنراتورهای برق از نظر سوخت به سه دسته تقسیم میشوند و با توجه به نوع سوخت مصرفی نام گذاری میگردند.

ژنراتور برق با سوخت گازوئیلی که به آن دیزل ژنراتور میگویند. (اکثراً در توانهای بالا از این نوع مولد برق استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت گاز که به آن موتور برق گازی میگویند. (به دلیل در دسترس نبودن کمتر استفاده میشود)

ژنراتور برق با سوخت بنزین که به آن موتور برق بنزینی میگویند. ( به دلیل هزینه بالای سوخت بیشتر در توان های پایین تولید میگردد )

همانطور که گفته شد اصولاً جهت مصارف منازل ، واحد های کوچک ، ویلاهای جنگلی و مصارف کمپ ها از موتور برق بنزینی استفاده میگردد. البته نوع دیزلی آن نیز موجود میباشد که به دلیل تولید صدای بالا و آلودگی محیطی در موارد خاصی از موتور برق دیزلی با توان پایین استفاده میگردد. موتور برق های گازی به خاطر در دسترس نبودن گاز در اکثر مناطق زیاد گسترش پیدا نکرده .